بررسی علت تغییرات سود عملیاتی "رافزا"
به گزارش کدال نگر بورس 24، شرکت رایان هم افزا در خصوص تغییرات بیش از 30 درصدی سود عملیاتی دوره 6 ماهه منتهی به 31 شهریور 1403 نسبت به دوره مشابه سال قبل توضیحاتی ارائه نمود.
در بازار خودروهای داخلی، کاهش قیمت در اکثر محصولات به چشم می خورد. به عنوان نمونه، پژو 207 اتوماتیک پانوراما طی یک روز حدود 16 میلیون تومان افزایش یافته و به قیمت یک میلیارد و 58 میلیون تومان رسیده است. این رقم نسبت به قیمت کارخانه، اختلافی معادل 252 میلیون و 298 هزار تومان دارد. همچنین دنا پلاس بورسی امروز با کاهش شش میلیون تومانی، به بهای 844 میلیون تومان معامله شد که این خودرو نیز از سوی کارخانه با قیمت 725 میلیون و 766 هزار تومان عرضه می شود؛ اختلاف بازار و کارخانه برای این محصول، 158 میلیون و 234 هزار تومان است.
قیمت سایر خودروهای داخلی:
وانت زامیاد گازسوز: 739 میلیون تومان
کوییک اتوماتیک: 683 میلیون تومان
شاهین اتوماتیک پلاس: 1 میلیارد و 230 میلیون تومان سورن پلاس XU7P: هفت صد و ده میلیون تومان ساینا اتوماتیک: 650 میلیون تومان اطلس GL: پانصد و هفتاد و پنج میلیون تومان ساینا S: پانصد و شش میلیون تومان تارا اتوماتیک V4: یک میلیارد و 128 میلیون تومانکارشناسان بازار دلیل افت قیمت ها را کاهش قدرت خرید مصرف کنندگان و انتظارات منفی تورمی در کوتاه مدت می دانند.
در بخش خودروهای مونتاژی نیز کاهش قیمت ادامه داشت. برای مثال، تیگو 7 پرمیوم که از رقبای جدی کراس اوورهایی چون دیگنیتی پرایم و فیدلیتی پرایم محسوب می شود، امروز با کاهش 10 میلیون تومانی به قیمت دو میلیارد و 340 میلیون تومان رسید. از طرف دیگر، کی ام سی T9 که نسبت به مدل T8 جایگاه بالاتری دارد، طی معاملات امروز با افزایش 30 میلیون تومانی به قیمت دو میلیارد و 820 میلیون تومان رسید.
قیمت سایر خودروهای مونتاژی:
X22 پرو دستی: 1 میلیارد و 60 میلیون تومان
X33 کراس (دستی): 1 میلیارد و 130 میلیون تومان
جک J4: نهصد و هشتاد و چهار میلیون تومان فیدلیتی پرستیژ (5 نفره): 3 میلیارد و 20 میلیون تومان کی ام سی T9: دو میلیارد و 100 میلیون تومان دیگنیتی پرایم: 2 میلیارد و 340 میلیون تومان لاماری هیبرید: 1 میلیارد و 858 میلیون تومان دیگنیتی پرایم: 2 میلیارد و 580 میلیون تومان هونگچی E-QM5: یک میلیارد و 650 میلیون توماندر بخش خودروهای وارداتی نیز روند کاهش قیمت ادامه پیدا کرد. تحلیلگران معتقدند افزایش تعرفه واردات خودرو تا سقف 100 درصد مطابق با بودجه سال جاری، سبب افزایش بی اعتمادی نسبت به آینده بازار خودروهای وارداتی شده است.
با توجه به وضعیت اقتصادی کشور و نبود محرک های قدرتمند در بازار، کارشناسان پیش بینی می کنند که رکود بازار خودرو تا پایان خرداد 1403 ادامه دار باشد. در شرایطی که واردات خودرو همچنان با موانع سیاستی روبروست و تولید داخلی نیز نتوانسته پاسخگوی نیاز بازار باشد، رونق گرفتن معاملات در کوتاه مدت بعید به نظر می رسد.
بورس24
{{name}}
{{content}}